Пирс на сваях можно поставить, если нет большого сезонного перепада воды, иначе его или затопит, или катер будет находиться намного ниже пирса и забираться в него будет не удобно. Понтоны решают задачу с перепадом воды, но их нужно закреплять на якоря и убирать или подгонять к берегу на время зимовки – становления льда.
Аксессуары
.jpg)
Описание продукции
ЛЕСТНИЦА
Описание:
Изготовлена из нержавеющей стали и дерева с пропиткой от воздействия воды.
Используется для безопасного и комфортного спуска в воду.
ТРАП
Описание:
Изготовлен из металла и дпк доски, окрашен полимерно - порошковой краской.
Используется для входа/выхода с понтонной конструкции.
КНЕХТ
Описание:
Изготовлен из металла (возможно изготовление из нержавейки - опция), окрашен полимерно - порошковой краской. Используется для швартовки малых судов.
Устанавливается по внешнему периметру конструкции.
СТОЙКА — ОГРАЖДЕНИЕ ПЛАСТИКОВАЯ
Описание:
Изготовлена из ПНД. Имеет 2 кольца для прокладки троса или каната. Используется, как леерное ограждение. Устанавливается по внешнему периметру конструкции.
СТОЙКА — ОГРАЖДЕНИЕ
Описание:
Изготовлена из металла, окрашена полимерно - порошковой краской. Имеет 2 кольца для прокладки троса или каната.
Используется, как леерное ограждение. Устанавливается по внешнему периметру конструкции.
СТОЙКА — ОГРАЖДЕНИЕ ВНЕШНЕУГЛОВАЯ / ВНУТРЕУГЛОВАЯ
Описание:
Изготовлена из металла, окрашена полимерно - порошковой краской. Имеет 2 кольца для прокладки троса или каната.
Используется, как леерное ограждение. Устанавливается на внешние углы конструкции.
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ШТИФТ
Описание:
Центральное крепление изготовлено из ПНД, используется для соединения между собой пластиковых модулей.
Цвета: Синий, бежевый, серый и другие цвета при спец. заказе
ВИНТ
Описание:
Изготовлен из ПНД. Используется для скрепления конструкции из пластиковых понтонов по внешнему контуру.
Цвета: Синий, бежевый, серый и другие цвета при спец. заказе
ШАЙБА
Описание:
Изготовлен из ПНД. Используется для скрепления конструкции из пластиковых понтонов по внешнему контуру.
Цвета: Синий, бежевый, серый и другие цвета при спец. заказе
ГАЙКА
Описание:
Изготовлен из ПНД. Используется для скрепления конструкции из пластиковых понтонов по внешнему контуру.
Цвета: Синий, бежевый, серый и другие цвета при спец. заказе
МОНТАЖНЫЙ КЛЮЧ
Описание:
Изготовлен из металла, окрашен полимерно - порошковой краской. Используется для закручивания соединительного штифта путём поворота на 45 градусов.
Цвета: Синий, бежевый, серый и другие цвета при спец. заказе
КРАНЕЦ ШВАРТОВЫЙ
Описание:
Изготовлен из ПНД.
Используется для защиты понтонов от удара лодки при швартовке.
Цвета: Синий, бежевый, серый и другие цвета при спец. заказе
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ШТИФТ С ВЕРХНИМ КОЛЬЦОМ
Описание:
Соединительный штифт с верхним кольцом - это качественный продукт ООО "ПластПром", который состоит из соединительного штифта и высококачественного кольца из нержавеющей стали. Этот продукт является идеальным решением для швартовки реактивного самолета или катера к вашему причалу.
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ШТИФТ СО ШПИЛЬКОЙ
Описание:
Материал/состав: Полиэтилен высокой плотности и сталь
Поверхность: Противоскользящая
Размеры: 34 x 18 см (высота / Диаметр)
Вес: 2 кг
ПОРУЧЕНЬ СТАЛЬНОЙ ОЦИНКОВАННЫЙ – 190 см
Описание:
Этот поручень из оцинкованной стали и используется для обеспечения максимальной устойчивости при посадке и высадке плавсредства из плавучей модульной системы. Сверхпрочный и легкий. Размеры
Ш: 190 см; В: 108 см
ДЕРЖАТЕЛЬ ЗОНТА
Описание:
Материал/состав: Полиэтилен высокой плотности (HDPE) и сталь
Поверхность: Противоскользящая
Размеры: 59 x 18 см (высота / Диаметр)
Вес: 2,8 кг.
ДЛИННЫЙ АНКЕРНЫЙ ШТИФТ
Описание:
Соединительный штифт для крепления предназначен для того, чтобы избежать каких-либо видимых цепей при закреплении док-станции: соединительный штифт для крепления крепится непосредственно под док-станцией.
ПЕРЕХОДНИК ОТ ПОНТОНА К ПОНТОНУ
Описание:
Соединительный адаптер - это технологическое новшество для обеспечения надежного соединения между плавающей модульной системой и ключевой стеной. Стальная пластина может быть прикреплена к ключевой стенке с помощью болтов. Эта установка позволяет перемещать док по вертикали в зависимости от изменения уровня воды.
КРОНШТЕЙН ШВАРТОВНОГО РЫЧАГА
Описание:
...
ОЦИНКОВАННЫЙ КРОНШТЕЙН
Описание:
Материал/Состав: Оцинкованная сталь
Размеры: 60 × 26 см (Длина / Ширина)
Вес: 3 кг
ОЦИНКОВАННЫЙ КРОНШТЕЙН 2
Описание:
...
НАБОР АДАПТЕРОВ ДЛЯ НАСТЕННОГО КРОНШТЕЙНА
Описание:
...
ПЕРЕХОДНАЯ ПЛАСТИНА НАСТЕННОГО КРОНШТЕЙНА - ОЦИНКОВАННАЯ - МОДЕЛЬ V
Описание:
Материал/Состав: Оцинкованная сталь
Размеры: 20 × 20 x 17 см (Длина / Ширина / Высота)
Вес: 4,4 кг
ДВОЙНАЯ АНКЕРНАЯ БАЛКА
Описание:
Материал/Состав: Оцинкованная сталь
Размеры: 60 x 4 x 12 см (Длина / Ширина / Высота)
Вес: 2 кг
БОКОВОЙ ШВАРТОВНЫЙ КОМПЛЕКТ
Описание:
Материал/Состав: Оцинкованная сталь
Размеры: 60 x 12 см (Длина / Высота)
Вес: 4 кг
ДВОЙНАЯ АНКЕРНАЯ БАЛКА
Описание:
Материал/Состав: Оцинкованная сталь
Размеры: 60 x 4 x 12 см (Длина / Ширина / Высота)
Вес: 2 кг
Галерея проектов
Частые вопросы
Что лучше использовать в качестве пирса для катера – пирс на сваях или понтон?
Ледоход поломает пирс на сваях?
При проектировании пирса на сваях всегда учитывается ледовая обстановка в месте монтажа, при необходимости увеличивается диаметр, количество свай, в отдельных случаях на изломах рек устанавливаются дополнительные свайные ледоломы.
Что будет с вашим понтоном, если на него налетит катер и повредит поплавок?
Поплавки в наших понтонах не потопляемы, они внутри заполнены вспененным пенополистиролом, при повреждении оболочки поплавка его грузоподъемность упадет на 10%, столько впитает пенополистирол. Модули плавучести при этом состоят из отдельных поплавков, при повреждении одного поплавка 10% плавучести потеряет только один поплавок, остальные останутся по-прежнему рабочими. Со временем поврежденный модуль плавучести можно отремонтировать или заменить.
Можно у вас заказать только поплавок / раму / настил?
У нас можно заказать любые элементы понтона, указав из размер и требуемые характеристики.
Сколько и какие якоря мне нужны для понтона?
Система якорения очень важна для длительной эксплуатации понтонов, для правильного расчета якорной системы необходимо обратится к нашим специалистам и предоставить данные о конструкции, швартуемым судам, погодным условиям. Основные критерии расчета якорной системы складываются из ветровой, волновой, нагрузок, течения, нагрузок при швартовке, ледовой (при необходимости).
Что делать если что-то поломалось?
Если у вас что-то сломалось, обязательно сфотографируйте поломку, подробно опишите предполагаемые причины и обстоятельства, приведшие к поломке. Как можно скорее передайте эту информацию нам. Все конструкции сопровождаются договорным гарантийным обслуживанием, при соблюдении условий эксплуатации, мы все починим.
